洞穿祁连山 磨砺见精神——中铁十六局第一工程有限公司隧道掘进见闻

2月10日，是壬寅虎年正月初十，雪后初霁微光至，寒色不遮万山雄。在海拔3980米的垭口登高远望，积雪覆盖的祁连山白云缭绕，整个山体延绵不绝、气势如虹。我们此行的目的地是祁连山2号公路隧道，它位于距西宁市170多公里的海北藏族自治州门源回族自治县仙米乡宁缠河谷，是国道569宁缠垭口至克图段公路上的控制性工程之一，由于隧道内高瓦斯高硫化氢溢出，施工难度极大。这是记者在现场进入隧道前与施工人员的一段对话：记者：你们进洞施工还要戴这个(防毒面罩)吗?项目经理温嘉伟：是的，因为隧道里有硫化氢溢出，硫化氢是剧毒的，这个自吸式面罩主要是防止硫化氢。此外，这条隧道属于瓦斯隧道，因此有着严格的防爆安检程序，手机、打火机、钥匙等金属材质物件都不得带入。任何人在入隧前，我们都要给大家有一个告知，您先看一下，然后签个字。隧道总工程师王德超：在洞口我们设置了全自动有毒有害气体监控系统，能够实时监控隧道内的有毒有害气体的浓度情况。这个就是历史曲线，该系统设置的上限报警浓度为0.5%，如果达到1%，洞内就会自动断电，提醒人员及时从洞内撤出。记者：这里显示的有害气体浓度是不是有点高了?王德超：不高，我们的挖掘机进去挖断面的时候浓度就会变高了，这里数值显示的是0.24%，在安全的限制范围内，我们的要求是0.5%以下，当现场超过0.35%就要加大风量通风，是24小时不间断监控。而且我们也有现场24小时监控值班。祁连山2号隧道全长6.04千米，地质条件复杂，被称为“地质博物馆”，施工安全风险高，难度极大。特别是，2018年10月隧道内首次发现硫化氢气体，同年12月发现瓦斯气体，2019年1月，经过多次专家及专业机构会审和现场查勘检测后，将隧道定为了高瓦斯高硫化氢隧道，施工方案全部调整，施工设备全部进行防爆改造和升级，难度剧增，进度缓慢，被工人们形象地比喻为，“像是在一个煤气罐里干活。”

在这漆黑深邃的隧道中行走，因为各种不确定性而缺乏安全感，但常年奋战在此的工人们，却没有丝毫畏惧。他们戴着厚厚的自吸式面罩，顶着沉重的钻头作业，有着常人无法体会的艰辛。这里的许多管理人员和施工人员都是外地人，每年只能回一两次家，为保证隧道尽快贯通，他们自行减少休息时间，在春节只休息了7天便回到自己的岗位上。7年来，他们严要求、高标准施工，在整个施工过程中，没出现过一次人员受伤事件。洞穿祁连山，是钻机与岩石的对话，实质是人与岩石的较量。艰难铸就伟业，磨砺塑造精神。在祁连山底部的挖凿与浇筑，艰苦与磨砺并进，集中彰显了中央兴路惠民的决心，大国工程的实力，民族振兴图强的精神!