2021年隧道网热门行业新闻TOP 10榜单出炉

金牛俯首辞旧岁，瑞虎腾跃迎新春。佳节来临之际，隧道网感谢大家在过去一年中的支持与陪伴，祝所有隧道网的粉丝们虎年吉祥，万事如意！小编为您精选了隧道网在2021年发布的热门图文，每一篇都干货满满，快来一起回顾吧！

TOP10 行业峰会

大断面、大深度、长距离下的挑战与创新——2021中国（上海）国际隧道工程研讨会主题论坛一：超大直径盾构隧道建设关键技术论坛

随着我国超大直径盾构法隧道应用愈发广泛，隧道断面利用形式也越来越灵活，盾构法隧道工程技术往大深度、大断面、长距离方向发展。在“2021中国（上海）国际隧道工程研讨会”主题论坛上，国内外行业专家学者聚焦业内核心议题分享前沿学术成果，为应对隧道建设与管理等方面的共同难题与技术创新，汇聚“中国方案”和“世界智慧”。

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TOP9 热点追踪

“地下物流”要来了？瑞士已批准建设，将在十年内打造500km地下货运网络！

瑞士联邦议会已经于2021年8月正式批准了地下货运网络Cargo sous terrain (CST)的建设，将在2031年建成一段全长500km城市地下运输系统，实现全天候与无人化的物流运输。这是不是您心目中所想象的“地下物流”？

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TOP8 工艺工法

明挖不用支撑？强度媲美SMW工法桩！日本开发“顶部固定式双层挡土墙工法“

日本鹿岛建设开发了一种“顶部固定式双层挡土墙工法”，省去挡土墙施工中的支撑，形成钢架结构不仅比设置2个钢板桩的刚性更高，还可以减少明挖施工中横撑等防坍支护的数量，使结构更加合理化，提高施工效率和安全性，快来看看它是怎么做的吧！

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TOP7 工程案例

持续优化，“深”益求精——上海苏州河深隧工程试验段苗圃超深竖井顺利封底

2021年9月5日，苏州河段深层排水调蓄管道系统工程试验段SS1.1标苗圃圆竖井顺利完成基坑封底。苗圃竖井基坑开挖深度为56.6m，是目前国内软土地基最深之一。经过持续优化，苏州河深隧试验段的竖井建造技术正成为未来同类工程的标杆，给今后的地下空间开发和利用提供了极具借鉴意义的路径。

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TOP6 行业动态

欢庆“世界隧道日”，聚焦“隧道奥斯卡”，国际隧协颁布7项大奖！

12月4日是一年一度的“世界隧道日”，这是全球隧道行业人士共同的节日，欢庆“世界隧道日”之际，第七届（2021）国际隧协大奖的颁奖典礼也在线上成功举办，24项入围工程与候选人进行了角逐，最终评选出7项大奖！有没有您所熟悉的工程呢？

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TOP5 工程设备

另类双模式——日本开发TBM-NATM掘进机首次应用隧道施工

2021年5月，日本黑部川电力新姬川第六发电站建设工程中首次应用了TBM-NATM双模式隧道掘进机“NATBM”施工的引水隧洞顺利贯通。施工中，NATBM掘进机先以TBM模式挖掘到位于贯通点前的蛇纹岩层边界后，再在贯通点附近地质复杂的蛇纹岩混合区间，切换为NATM模式继续掘进直至隧道贯通,为该设备积累了宝贵的施工经验！

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TOP4 热点追踪

马斯克隧道施工竞速大赛结果揭晓，德国慕尼黑工业大学团队以“蜗牛速度”摘得桂冠！

9月12日，由埃隆•马斯克旗下隧道掘进公司组织举办的“隧道施工竞速大赛”举办了决赛。经过激烈的角逐，最终来自德国慕尼黑工业大学团队的“TUM Boring”队的项目以“蜗牛速度”摘得桂冠！团队如何融合了多项技术，提高隧道掘进效率？快来看看吧！

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TOP3 工程案例

拆隧道的T“D”M：隧道拆除机在香港地铁港岛西线工程中的应用（设计篇）

香港地铁港岛西线703标工程中，施工方创新研发了一种隧道拆除机，在人口稠密、地质复杂的城区下拆除、支护并回填了一段现有的、长132m的地铁折返线隧道，为后续使用TBM掘进新建地铁隧道扫清了障碍。这种“拆”隧道的T“D”M有何玄机？小编为您揭秘！

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TOP2 工艺工法

U-BIT工法初露锋芒，上海地铁建设又添利器

2021年8月29日，随着上海地铁14号线武定路站1号出入口在48小时内开挖完成，上海地铁完成了自主创新的U-BIT工法首个试验工程，意味着2年前施工的14号线桂桥路站经典管幕法车站已经有了更省、更快、更安全的更新一代技术。在持续的研发和创新活动推动下，上海地铁应对长距离、大跨度、小空间、紧邻接等复杂工况的轨道交通软土暗挖技术体系已经基本成型，在未来建设中必将大显身手！

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TOP1 行业视点

用子弹“打”出隧道！美国HyperSicence研发基于高超声速弹丸撞击技术的硬岩掘进法

来自美国华盛顿州的HyperSciences公司推出了一项名为“Hypersonic Tunnel Boring”的工法，这是一种基于高超声速弹丸撞击技术的掘进工法，可实现硬岩隧道的高速掘进，通过重复引导弹丸以超高速（1-2km/s）撞击硬岩，用子弹“打”出隧道！

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