莫西隧道位于巴塘车站至白玉车站区间

新建川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程CZSCZQ-4标段项目，位于四川省雅安市芦山县和天全县。合同金额65.97亿元，合同工期115月，开工日期：2021年4月，竣工日期：2030年11月。

中铁大桥局集团有限公司新建CZ铁路雅安至林芝段CZSCZQ-1标段项目经理部承建起讫里程为DK220+222.764～DK221+515.764，正线长度1.293km

，主要工程数量为大渡河特大桥1.293km、隧道上方边仰坡防护、相关附属、大临工程及配套农村公路。

莫西隧道位于巴塘车站至白玉车站区间，全隧为双洞单线隧道，左右线间距为30~50m ,最大埋深620m。左线隧道进口里程D3K659+693，出口里程D3K667+465,全长17772m;右线隧道进口里程DY1K659+704，出口里程DY1K677+470.692，全长17766.692m。17772m;右线隧道进口里程DY1K659+704，出口里程DY1K677+470.692，全长17766.692m。

主要工程:起于雅安站(局部站改)，西行至成雅高速特大桥，穿越尖峰顶隧道(L-9265m)，至全天站，设到发线8条(含2条正线，货物到发线6条)，出站后线路继续向西，穿全天隧道(L-7572m)，经新中电站，依次穿垭口上隧道(L-5970m)、对门山隧道(L-9398m)，在对门山隧道内设大渔溪站，设到发线4条(含2条正线)，出站后向西穿越朱岗山隧道(L-11966m)和二郎山隧道(L-7095m)进口段，终点DK212+575。本标段正线长73.6km，桥隧总长70.996km，桥隧比96.46%。其中，隧道13.5座长65.22km，占比88.61%;桥梁15座长5.78km，占比7.85%。全段新建车站2座，天全站、大鱼溪站，另对既有雅安站进行局部改建