郑州进入防汛关键期：京广路隧道19条逃生爬梯已投入使用

今年入汛以来，河南郑州防汛工作备受关注。7月20日，从郑州市城市隧道综合管理养护中心获悉，此前京广路隧道加装的19条逃生爬梯已投入使用，近期该隧道进行了提升改造。据介绍，改造后该隧道收水排水能力提高。去年7月，京广快速路北隧道发生淹水倒灌，致多人遇难车辆被淹。

据郑州市人民政府官网消息，7月20日，市长何雄深入中原区、惠济区、中牟县督导检查防汛备汛工作。当日，在三全路下穿京广路防汛工程建设现场，何雄询问工程进度和积水点治理情况，强调要把防汛重点工程建设同韧性城市建设结合起来，确保各项工程高质量高标准完成。

督导检查中，何雄强调，当前郑州市已进入“七下八上”防汛关键期。要强化风险意识和底线思维，做足充分的思想准备、工作准备、物资准备、力量准备，实化防汛方案，落细应急措施，把防汛救灾“金标准”落实到每个降雨过程，确保安全度汛。

河南郑州“7·20”特大暴雨灾害中，京广快速路北隧道发生淹水倒灌，致多人遇难车辆被淹。今年入汛后，5月19日，郑州市城市隧道综合管理养护中心在京广北路隧道开展实景防汛应急演练。据郑州市城市管理局消息，演练以市区遭遇特大暴雨为背景，消防车通过喷水充当雨幕，模拟现场突降暴雨。上述管理养护中心相关负责人根据上级指令，发布启动排水防涝Ⅰ级应急响应，中心调度室值班人员远程操控隧道入口可变信息屏变更为“隧道封闭，禁止驶入”。

此后，车道指示标志变更为红色禁行标志，开启隧道桥涵应急广播，提醒过往车辆和行人撤离隧道;现场值守交警对隧道实施临时交通管制、骑警快速疏导车辆人员;隧道管养单位和属地办事处值守人员对隧道出入口采取阻水挡水措施，管养单位巡视人员在隧道内开展设施设备巡查;市政部门在路面开展排水管网巡视检查。

演练模拟雨量持续加大，积水大量涌入致使城区隧道桥涵被淹;市防指收到支援请求后，调派应急排涝车辆前往现场支援，开展涝水强排工作。

7月11日，郑州市城市隧道综合管理养护中心召开防汛工作以案促改专题会，会议要求深刻汲取教训，夯实防汛责任，中心领导班子和各部门负责人要履职尽责，深入责任地段，抓好督查落实。要树牢底线思维，强化排查整治，切实做好汛期风险隐患排查整治。要提升应急水平，中心干部职工要进一步加强应急能力学习培训。要落实防汛措施，严格执行领导防汛带班和24小时值班制度，坚决把各项工作抓实抓细，加大监控视频轮巡和现场巡检力度，落实各项防护措施。要强化防汛保障，备足备好防汛物资，及时对防汛物资查漏补缺，加强对防汛车辆、设施设备的维修保养。

此前有网友发现郑州京广路隧道加装多条逃生爬梯，借助该梯可从隧道底部攀爬至上方路面。5月27日，郑州市城市隧道综合管理养护中心工作人员告诉南都记者，根据京广路各段隧道空间情况，该隧道共加装19条逃生爬梯，当时正在安装阶段。

目前逃生爬梯已投入使用，此外近期京广路隧道进行了提升改造。据郑州公用事业投资发展集团有限公司消息，公用集团中部建设接到该任务，项目全体人员日夜鏖战历时25天，于6月16日完成了各项提升改造施工，极大提高了京广路隧道的收水排水能力，同时增强了隧道内供电系统的稳定性，实现了水泵的远程智能化操控。