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近日,郑州轨道12号线05工区“开拓一号”盾构机缓缓破土而出,亮相在黄河南路站南端头接收井,标志着该工区区间左线盾构顺利贯通。
郑州轨道12号线一期土建施工05工区包括西周站、黄河南路站2个车站及西周站~黄河南路站1个盾构区间。盾构隧道双线全长2586.938米,本次为左线盾构贯通,长度为1296.277米,以西周站为起点,向西北方向沿黄河南路敷设接入黄河南路站。
“开拓一号”盾构机在掘进过程中,伴随着下穿七里河、侧穿栖鹊桥及DN2600污水管、最小400m转弯半径等多个风险源,项目部对此高度重视,定期召开盾构掘进分析会,摸清区间地质状况,严格控制掘进参数,24小时不间断测量监控,做到信息化施工、安全施工。为降低盾构接收安全风险,盾构接收前一周,项目召开盾构接收专题会议,将掘进整个动态过程复盘研究,强调最后一阶段控制要点,与管理人员教育到位。盾构施工过程中还采用“冷冻法”工艺进行施工,钢套筒接收,保障盾构机最后一阶段的掘进安全。
经过112天的日夜劳作,“开拓一号”盾构机最终完成区间左线盾构掘进任务。不久后,它的兄弟“开拓二号”盾构机也将破土而出,届时郑州12号线05工区区间盾构施工将全部完成。