大理宾南高速乔甸隧道右幅顺利贯通

1月10日，宾（川）南（涧）公路最长隧道——乔甸隧道右幅顺利贯通，标志着宾南高速已取得突破性进展。

乔甸隧道全长3070米，最大埋深270米，共穿越6个断层，50个破碎带。自2019年6月4日开始进洞施工以来，共投入作业人员510人，投入大小设备193台，所用钢材2.3万吨。

在施工过程中平均每天渗水量约19200立方米，到目前渗水约1612万立方米，相当于宾川县杨公箐水库的4个容积，至今隧道共出现6次较大塌方及涌水，致使隧道掘进困难，施工进度缓慢。

为确保通车目标实现，项目施工方多次制定施工方案，组织专家到隧道勘察，安排技术人员驻守施工现场。隧道施工过程中，注重过程控制，采用工序无缝衔接，组织开展监控量测和超前地质预测预报科学指导施工，通过946天的日夜奋战，右幅隧道顺利贯通，预计在施工方的不懈努力下，左幅也将于近日顺利贯通。

“宾南”高速公路的建成将有效联通多地，实现交通互通、产业互联，推动宾川经济高质量发展。

宾南高速公路建设效果图