鏖战3天，完成黔桂线抢修任务

6月22日23时，经过连续3天的艰苦奋战，中铁十四局贵南高铁项目建设者圆满完成黔桂铁路抢险救援任务。

黔桂铁路是一条连接贵州省和广西壮族自治区的干线铁路，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，是广西至贵州最快捷的运输通道。

连日来，广西河池地区出现持续暴雨天气，当地河水暴涨，多地发生洪灾、山体塌陷等灾害。6月20日凌晨4时，黔桂铁路多处路段相继出现险情。接到中国铁路南宁局集团通知后，项目部立即组织抢险人员、机械设备，成立3支应急抢险队赶赴险情现场开展抢险。

清理坍体

“车河段路基段道砟被不同程度冲刷、部分轨枕悬空。”20日早6时20分，抢险队到达第一处险情现场展开救援。120名救援人员、4台挖机、2台装载机，冒雨作业6个多小时恢复被冲毁的路基、道床。

“纳朝车站路堑边坡桩板墙上方边坡出现溜塌，并进入道床侧沟；拉之洞隧洞进口左侧二衬局部出现不同程度涌水。”黔桂铁路两处路段又相继出现险情。一支抢险队对拉之洞隧道进口左侧排水沟进行道砟清理，并跟随大机进行整道作业，对隧道内涌水现象采取锚杆钢带加固处理。

另一支抢险队前往纳朝车站，进行垮方清理、疏通排水沟。由于进入纳朝车站唯一交通道路出现多处塌方，抢险队员们只能步行5.5公里前往险区，同时对便道进行抢修，打通进入车站内唯一交通要道。

顺利完成抢险任务

此次抢险，项目部共出动抢险人员400余人、大型工装设备20余台，使用编织袋6000余个，进行了进站交通道路疏通整修、坍体清运、人工补运道砟等一系列抢险作业。

经过全体抢险人员共同努力，黔桂铁路影响行车的险情段陆续得到有效整治，封锁区段连续开通，得到中国铁路南宁局集团云桂公司的高度评价。