隧道提质升级工程完工，运城这段高速公路恢复通车

呼北高速运宝段中条山隧道提质升级工程完工芮城至运城方向6月9日恢复通车

今年5月13日，呼北高速运宝段中条山隧道提质升级专项工程正式启动。这一工程主要对中条山运城方向隧道路面、结构病害、照明和监控等进行升级改造。

6月6日，记者在呼北高速运宝段中条山隧道外看到，工人在使用压路机压实摊铺好的沥青路面，使其表面平整、厚度均匀，预计在两天内完工。相关负责人表示，根据施工工期要求，整个工程即将完工并恢复通车。隧道整体安全水平进一步提升，行车舒适度也将大幅改善，对助力区域经济发展和人民群众安全便捷出行具有十分重要的意义。

在隧道内施工现场，记者看到沥青路面、钢带加固、照明设施已完工，工人在进行交通标线、照明调试等收尾工作。工程现场工作协调组组长靳运生说：“中条山隧道以前是水泥混凝土路面，行车舒适性较差、噪音较高，而且路面经过多年磨损比较光滑，在隧道灯光照射下会影响司机行车判断，容易引发交通事故。”

“此次将隧道路面升级成沥青路面，采用的是2厘米常温超薄罩面，改造完成后，不仅路面摩擦系数提高、行车噪音小，交通安全性也大大提高。”靳运生表示。

隧道经过长时间使用，洞身主体结构会发生变化。为保证隧道的结构安全和使用安全，改善隧道裂缝，施工方使用钢带对洞身进行加固。目前，近500平方米的钢带加固工程已完工。此外，该工程还对地下暗管进行了改造，确保汛期排水顺畅。

现场工作人员表示，受隧道建设时技术条件的限制，以前隧道内使用的是老式高压钠灯，不仅能耗高，而且亮度不均匀，维护成本较高。

为确保过往车辆行车安全，缓解司机进出隧道视觉差对行车造成的安全隐患，此次照明改造工程大力推进隧道绿色节能改造，将隧道内的老式高压钠灯更换为新式LED灯具，并配套智能化的后台控制系统。

据悉，此次共安装LED节能灯具2400余套，架设电缆2.3万米，改造完成后，耗电量将节省50%以上。此外，隧道进出口加装了卡口摄像机、雷达和洞口轮廓灯，打造智能卡口。

洞口轮廓灯有红、黄、白3种亮灯模式，将根据天气情况、早中晚时间段，以及隧道内的特殊事件等情况，通过洞外的光照度传感器获得隧道外光线情况，用调光控制器智能化调节灯光亮度及亮灯模式，从而更好地调节司机进出隧道产生的视觉差，最大限度地保护司机的行车安全。

除了实现绿色、智能照明，隧道内加装的机电设备能够结合后台系统实现事件检测，管理人员能够第一时间了解隧道内情况，不同于以往对讲机、喇叭等人工检测方式，今后对隧道内停车、抛撒物品等违法违规交通行为的检测将更加智能、高效，尽可能避免安全事故的发生。