铁四院水下盾构隧道科研成果达国际领先水平

近日，由铁四院、西南交通大学、同济大学、湖北工业大学、江阴海达橡塑股份有限公司共同完成的《水下盾构隧道防水与结构安全保障一体化技术》课题通过了湖北技术交易所主持的科技成果评审，成果经专家组评定达到国际领先水平。

此次会议邀请了丁烈云、龚健雅、谢先启3位院士及全国工程勘察设计大师徐杨青等9位业内知名专家学者担任评审专家。

全国工程勘察设计大师、铁四院总工程师肖明清代表课题组作了汇报。专家组针对本课题科技成果的成熟度、创新度、先进度等作出综合评定：本次课题成果依据充分、资料完整，针对水下盾构隧道，在防水与结构安全性方面开展了系统深入研究，取得了极具经济和社会效益的创新成果，整体达到国际领先水平。

针对盾构隧道施工及运营过程中经常出现的接缝渗漏水以及由此带来的结构安全性与耐久性问题，该课题在多项国家、省部级和企业科研项目支持下，依托数座大型水下盾构隧道，通过多年的产学研用联合攻关，形成了全面提升水下盾构隧道防水与结构安全保障一体化的成套技术。研究成果应用于武汉长江隧道、南京长江隧道、杭州庆春路隧道、钱江隧道、广深港高铁狮子洋隧道、三阳路隧道、沅江隧道、苏通GIL综合管廊长江隧道等39座大型水下隧道工程，推广应用于200余公里陆域盾构隧道。应用的盾构隧道最大直径达17.5米（世界最大）、最高水压达1.2MPa（国内最高），降低工程投资约7亿元，近3年直接经济效益10.21亿元。技术成果或应用工程获岩石力学与工程学会科技特等奖1项、詹天佑土木工程奖2项、国家级优秀设计一等奖1项等。自2008年以来，项目共获发明专利29项、实用新型专利41项、软件著作权4项，出版专著1部，发表期刊论文104篇，成果纳入国家和企业标准各1项，编制铁路隧道管片通用参考图10套。