索古修寨隧道双线贯通

近日，历经4年多的艰苦奋战，由中铁建大桥局第五工程有限公司承建的九绵高速索古修寨隧道全部贯通，这也是本年度在建九绵高速公路开通段首座双线贯通的隧道。

九绵高速是国家高速公路网G8513的重要组成部分，全长244.69公里，是成都经绵阳、九寨沟至甘肃放射线的重要组成部分，也是交通运输部确定的绿色公路示范项目。索古修寨隧道位于平武县白马藏族乡境内，处于四川北部的文县弧形构造带、西部岷江—雪山—虎牙关断裂带和东南部的龙门山断裂带所围限的楔形地块上，隧道采用分离式设计，左线全长5167米，右线全长5072米，其中，中铁建大桥局第五工程有限公司承建左线2539米、右线2477米的施工任务。

由于地处汶川地震灾害核心区，隧道地质条件复杂，Ⅳ级及以上围岩占比达到73%，且范围内存在掉块、塌落、滑层、破碎带、涌水等地质现象，隧道施工技术难度高、安全风险大。

为确保工程质量和进度，施工过程中，施工方克服地质条件差、围岩不稳定等难题，采用台阶法施工，并进行超前地质预报分析，及时掌握前方围岩状况，优化支护参数，确保了施工安全和质量。为保护施工片区内野生大熊猫和其他濒危野生动植物，项目部量身定做了“熊猫围挡”，采取“零开挖进洞”的方式进行隧洞施工，即通过不破坏山体植被和覆土层的方式进行隧洞开挖，最大限度降低对野生动植物的影响。

据悉，九绵高速全线建成后，将成为连接长江经济带和丝绸之路经济带的高速公路南北大通道，极大提升沿线地区的抗灾防灾能力，对加快构建川西北地区高速公路网、开发沿线旅游资源，带动沿线少数民族地区乡村振兴具有重要意义。