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高速公路隧道内的设备设施因其所处环境影响,易发生故障,尤其是对各类指示灯的维修,需隧道巡检员在现场作业,维修时间越长存在的安全风险就越高。据统计,新岭隧道2021年对各类指示灯维修作业34次,共计维修时间854分钟,平均每次消耗25分钟。关于如何节省人力成本,快速高效安全地完成隧道中指示灯的维修作业问题,是近年来管理所一直关注的重点。新岭隧道所针对此问题,开展头脑风暴,所内员工自主创新推出了模块化标志灯箱。 原有的指示灯系统由灯箱与支架组成,维修时需要先拆电源线进行断电,然后拆除支架,再进行箱体维修。模块化标志灯箱则是在灯箱主体外增加一个外框,外框与支架相连,且将普通电源线接头改为快速防水子母插头,维修时只需先断开插头,再用备用灯箱将故障灯箱换下即可,故障灯箱带回修复后将再次作为备用灯箱使用。
“以前维修标志灯损坏,要先断开电源,再用工具拆卸螺丝、电源接线等,步骤繁琐,整个过程要将近半小时,现在换成模块化标志灯箱后,通过快速弹簧锁扣连接框架和灯箱,一分钟之内就可以更换成功,大大节省了维修时间,同时保障了巡检人员的安全。”相关负责人介绍说,该套设备现已经在新岭隧道杭向老洞入洞口消防侧安装试用,经测试,工作效率得到显著提高。下一步,杭州南管理中心将根据现场使用情况,在新岭隧道分阶段式推广。