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1月8日上午8时，贵阳至南宁高速铁路建设再迎新进展——该线朝阳隧道2号横洞小里程与3号横洞顺利贯通，全隧贯通近在咫尺。朝阳隧道位于贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县境内，全长12734米（12.734公里），穿越喀斯特溶岩、煤层等复杂地质环境，施工条件艰苦、施工难度大，为Ⅰ级高风险
1月10日11时10分，随着D843复兴号动车从西昌西站首发，由中铁十一局集团、中铁十四局集团、中铁二十一局集团、中铁城建集团等多家单位参建的成昆铁路复线冕宁至米易段正式开通运营，四川大凉山迈入“动车时代”。复兴号动车组驶过马木河大桥成昆铁路是我国西南地区重要的铁路干线，也是我国
1月12日，由中铁上海工程局承建的苏州胥涛路对接横山路隧道工程超大断面矩形顶管双线贯通。苏州胥涛路对接横山路隧道工程不仅是苏州市首条京杭大运河下穿通道，也是目前国内首次采用大断面、长距离矩形顶管方式下穿京杭大运河的城市干道。此次贯通的南线顶管总长度达215.9米，断面尺寸达9.8
1月10日，车陂路-新滘东路隧道沉管安装现场车陂隧道效果图1月10日，从广州市中心区交通项目管理中心获悉，车陂路-新滘东路隧道已于1月7日晚完成项目最后一节沉管E2-1管节的沉放安装工作，这标志着国内首条单管节最长、首次采用全断面浇筑的内河沉管隧道施工取得全面成功。据悉，隧道预计
1月9日，从广州市中心区交通项目管理中心（以下简称“项目管理中心”）了解到，车陂路—新滘东路隧道已于2022年1月7日晚完成项目最后一节沉管E2-1管节的沉放安装工作，预计年中实现隧道贯通。联通四区交通动脉 有效缓解过江压力 车陂路—新滘东路隧道是广州市市政交通重点项目，由广州市
1月9日，玉楚高速公路大栗树隧道左幅进口至1号横通道安全顺利贯通，标志着玉楚高速软弱围岩隧道取得突破性进展。玉楚高速大栗树隧道左右洞全长4258延米，隧道围岩以V级（加强）为主，属软弱渗水碳质板岩，岩质软弱、破碎，洞内沉降变形大，且进口处于地质偏压段、堆积体覆盖层厚，为滑坡体特殊
最近，机场快线江南段盾构隧道全部贯通。杭州机场轨道快线自吴山西站至靖江站，长58.5公里，设计时速120公里/小时，原则采用A型车。该条地铁线路建成后将连接杭州西站、杭州东站及萧山机场等重要对外交通枢纽，还能与多条在建和规划中的地铁线进行换乘，是2022年杭州亚运会重要配套工程。
2022年1月6日上午，盘兴铁路马岭一号隧道明挖段顺利贯通。马岭一号隧道位于兴义市清水河镇，全长1703m，为盘兴高速铁路行车设计速度250公里每小时区段双线隧道，隧道最大埋深约172米。隧道于2021年6月12日进洞，经历208天的艰苦作业，在施工人员的努力下，隧道出口至明挖段
通车现场1月11日，深圳公常路中山大学深圳校区段下穿改造工程地下隧道正式通车，将有效缓解区域交通压力，改善中大深圳校区师生及周边居民的出行环境，实现光明科学城片区的客货分离。公常路中山大学深圳校区段下穿改造工程位于光明区，起于光侨路西侧，经中山大学深圳校区选址范围，向东经羌下村至
1月6日，两江新区龙兴隧道，技术工人正在进行最后调试。1月10日，重庆市级重点项目两江新区龙兴隧道项目即将竣工通车。届时，市民乘车从龙兴到江北机场最快仅需15分钟时间。龙兴隧道项目是机场南联络线控制性节点工程，西起唐家沱石沱大道，跨朝阳河，以隧道形式穿越铜锣山，在六纵线骑龙岗立交
