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昨晚8时多，在瓯海大道西延三期工程的隧道内，施工人员正在连夜作业。日前，随着瓯海大道西延三期工程2号隧道右洞顺利贯通，该工程3条隧道全部贯通，为预计今年10月底全线贯通奠定
日前，中国国际工程咨询有限公司在南京主持召开江苏省海太长江隧道初步设计咨询评估会。海太过江通道位于苏通大桥下游约8公里处，项目全长约39.2公里，北接线（南通段）长约15.8公里，南接线（苏州段）长约12.2公里，越江隧道段长约11.2公里，其中盾构段长约9.3公里，隧道外径16
6月15日，深汕合作区持续降雨。下午两点，趁着雨势渐弱，张卫林穿好雨衣急匆匆出了门，他要和几个安全员一起到工地检查排水沟情况，如有堵塞，马上疏通。雨中安全巡查张卫林是中铁十四局二公司科教大道项目的安全总监，广东入汛以来，持续性降雨给正在施工的他们带来不小挑战。为了确保安全度汛，该
“门式起重机操作员田军因违规操作，其‘护照’扣６分，即刻‘下岗’接受再教育，考试合格后方可重新‘上岗’。”这是中铁二十局六公司麟法高速公路项目部安全管理群里的一则通报。为提升项目安全生产管理水平，今年以来，中铁二十局六公司麟法高速公路项目部积极探索实施安全网格化管理，在每位工人的
6月17日，中铁十二局承建的向家坝灌区北总干渠一期全线重难点控制性工程猫儿沱江底隧洞贯通，开创了四川水利建设史上首次使用盾构技术穿越大江大河的先河，同时也是目前全国水利行业采用的最大直径盾构机。隧道贯通猫儿沱江底隧洞全长1352米，其中有400米下穿岷江江底，于去年9月始发掘进。
6月20日，在中铁十四局长沙湘雅路过江通道施工现场，伴随着开挖直径15.01米的“星盛号”盾构机刀盘缓缓转动，湖南省内最大直径盾构机继去年左线隧道始发时隔一年后，再次开启穿越湘江之旅。“星盛号”盾构机再次始发现场湘雅路过江通道工程是长沙市“十八横十六纵”三十四条主干道之一，是长沙
6月16日上午，由中铁十四局大盾构公司负责施工的深圳地铁5号线“深安一号”盾构机在黄贝岭站后始发，标志着深圳地铁5号线西延工程全面进入盾构掘进阶段。“深安1号”盾构机始发现场深圳地铁5号线工程自5号线一期黄贝岭站站后始发，经东门路站、建设路站过站，终至大剧院站，线路全长2.88公
6月17日，由中铁（上海）投资集团施工总承包、中铁上海局承建的合肥市轨道交通8号线清河路-荷塘路站区间右线顺利贯通，提前合同工期7个月实现既定节点目标，是继5月13日北城世纪城站
近日，伴随着机器轰鸣声，最后一块坚硬岩层被盾构机头上的刀片迅速切分成碎屑。打通最后一米，标志着向家坝灌区北总干渠一期全线重难点控制性工程——猫儿沱江底隧洞
近日，衢州高速交警首台“护栏巡逻机”在G6021杭长高速衢州段芹源岭特长隧道口完成了设备安装、部署并正式投入使用。该系统自投入运行以来已成功处置了多起高速公
