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6月19日,中铁二局城通公司宁波轨道交通SG6115标聚贤路站-梅墟路站盾构区间右线顺利贯通。至此,聚贤路站-梅墟路站盾构区间实现双线贯通,为全线通车奠定了坚实基础。
聚贤路站-梅墟路站盾构区间右线长1859.6m,最小曲线半径1200m,最大纵坡28‰,隧道顶部埋深10.16m-23.30m。区间共设置3座联络通道。区间右线盾构出梅墟路站后沿江南路向西下穿枕梅桥、茅洋桥、如蓝桥、鱼戏桥到达聚贤路站。
为确保聚梅区间顺利贯通,项目提前筹划、科学组织,对重大风险源和风险点进行验证讨论,不断优化施工参数及专项应急方案。同时,严格落实领导带班、安全旁站等制度,24小时全方位监测掘进参数及地面沉降情况,第一时间优化调整,跟进同步注浆及二次注浆,实现了各施工工序无缝衔接,确保了成型隧道质量良好。此外,项目依托唐维湘劳模创新工作室,加大科研创新力度,有效降低了工程施工风险。
据悉,聚梅区间右线盾构从3月4日始发到6月19日贯通,用时108天,顺利完成1551环掘进任务,以日均14.36环的速度安全高效掘进,取得单日最高掘进28环的优异成绩。