济南穿黄Ⅰ期2标项目召开盾构机选型专家评审会

5月17日至18日，济南穿黄Ⅰ期2标项目召开盾构机选型专家评审会。

会议邀请了袁大军教授、郭京波教授等5位盾构领域知名专家学者及济南城市建设集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、黄河勘测规划设计研究院有限公司等单位代表参加会议。

济南航天大道穿黄隧道工程(Ⅰ期)是山东省重点建设工程，主线长约3.88公里,盾构段长约3.25公里,盾构隧道承受最大水压0.66兆帕。隧道采用双管单层盾构形式，双向六车道布置，开挖直径14.5米。公司承建2标主要负责新建北线单洞隧道、西岸接收工作井土建工程等施工任务。其中，东岸工作井紧邻济南遥墙国际机场跑道，施工与运营期设备与建筑方案均受制于航空限高;西岸穿越沟杨饮用水源地保护区，环保要求高;超大直径泥水盾构长距离下穿黄河，施工难度大。

评审会上，在充分听取项目人员和设备厂家对项目工程概况、重难点分析及盾构机选型方案等情况的详细介绍后，袁大军教授及各位专家进行充分交流，针对本项目超大直径、高水压、大埋深穿越黄河大堤、浅覆土始发接收和长距离穿越钙质胶结、黏土地层等工程特点，结泥饼、防滞排等工程重点难题，结合隧道线路条件、地质水文条件、环境条件和工程重难点，一致认为选择气垫式泥水平衡盾构机是合理的，功能配置满足本工程需求，可作为下一步设计、制造、施工的依据。

此次选型的胜利召开，为项目盾构机的设计制造奠定了坚实基础，具有重要指导意义。针对此次会议提出的各项建议，项目将严格落实，严格监造，确保安全、优质、高效完成盾构施工任务。