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2月25日,轨道公司承建的天津轨道交通Z4线一期工程于家堡站至滨海文化中心站区间右线“滨海泰达333号”盾构机顺利始发,标志着项目正式进入盾构施工大干阶段。该区间右线全长892.554米,先后穿越多处风险源,盾构接收端临近京津城际延长线仅40公分,施工难度高。为控制盾构施工振动、噪音、土体变形等干扰,项目采用克泥效工法,提前安装多孔管片进行深孔注浆,减少对周边环境的影响;安排人员24小时监测铁路几何尺寸,及时纠偏,为盾构施工顺利推进提供保障。