AmcoGiffen将在铁路领域开创机器人建造隧道

使用水平定向钻孔(HDD)，在地质中钻探一系列钻孔管，形成隧道的轮廓。凭借精确的精度，许多半自动机器人在整个钻孔内部移动，以使用集群技术创建隧道的结构外壳。

HyperTunnel技术采用自动化施工方法，建造隧道的速度是传统技术的10倍以上，成本仅为传统技术的一半。

根据隧道的数字孪生，使用群体施工方法，一组“超级机器人”机器人通过塑料管拱进入地面。

一旦进入，机器人通过将建筑材料直接部署到地面来3D打印隧道外壳。

根据独家经销商协议，AmcoGiffen将拥有使用hyperTunnel技术的独家权利，用于地下空间，斜坡和轨道床基础设施的所有增强，维修，修复和监测。

HyperTunnel去年推出了独家分销商许可协议，通过在某些应用，行业和地区独家提供HyperTunnel技术，为工程承包商提供差异化的机会。

AmcoGiffen运营总监Dave Thomas补充说：“我们相信，维护地下结构的未来在于机器人和自动化。

“AmcoGiffen已经准备好与hyperTunnel合作，在英国铁路领域开拓其方法，同时充分意识到这种令人兴奋的技术的早期采用者可能面临的挑战。

“这份独家合同对AmcoGiffen来说是一个重要的商机，反映了我们引领英国铁路部门创新的长期雄心。