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4月16日，中铁隧道股份承建成都轨道交通13号线九眼桥站—新南门站区间右线盾构“平安号”顺利始发，已先后完成“净-三”、“三-九”区间掘
近日由中铁十八局集团承建的北京轨道交通28号线13标顺利开工。北京轨道交通28号线13合同段包括1个区间，即M22与M28共线区间，采用盾构法+暗挖法施工，线路长约2.6公里。区间主要
4月17日，伴着机械轰鸣声，“晋龙一号”盾构机从长风东街站——学府街东口站破壁而出，标志着由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十五局集团承建的太原轨
近日，央视《焦点访谈》推出“中国路”系列节目，开篇聚焦贵州，以《“桥”见贵州》为题，介绍万桥飞架，让天堑变通途，助力贵州跑出“加速度”。贵州是世界上喀斯特地貌发育最为完全的地区之一，跟随镜头在欣赏自然景观的同时，也对当地自新时代以来，在喀斯特高原上拔地而起的3万多座桥梁组成的交通
始发仪式现场（马鹏飞 摄）4月12日，重庆轨道交通24号线一期工程瓦茶区间首台复合式TBM“先锋1号”在茶涪路站顺利始发，标志着全线正式进入盾构施工阶段。“先锋1号”盾构机直径6.8米、重达480吨、总长73.62米，为土压平衡式盾构机，将完成茶涪路站至瓦子坝站区间约1.7公里的
近日，由中铁十四局、中铁十四局大盾构公司参与完成的《高铁大直径泥水盾构穿越城市核心区施工关键技术》获中国铁道学会科学技术奖一等奖。京张高铁清华园隧道贯通现场（刘福昌 摄）该技术成果创新提出城市建（构）筑物密集区大直径泥水盾构精准穿越成套控制技术、绿色高效施工技术、风险防护控制技术
日前，在江阴长江大桥上游5公里的江面之下，一台直径达16米级的超大直径盾构机正在稳步掘进，浑然天成的成型隧道宛如一段凝固的音乐静卧在江底，让人由衷感叹工业建筑之美。江阴靖江长江隧道工程智能监控数据管理平台（庄希红 摄）与此同时，施工团队还同步建造了一条“云上隧道”。走进中铁十四局
2023年4月15日上午10点58分，西十高铁湖北段一标首条隧道郑家岗一号隧道顺利贯通，标志着西十高铁湖北段项目建设取得阶段性成果，为后续项目施工奠定了坚实基础。郑家岗一号隧道位于十堰市郧阳区收费站西南面，全长550.4m，主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩，最大埋深104m。进出口地表地形起伏
4月14日，渝昆高铁站前六标李家村隧道出口施工掘进突破1000米。李家村隧道位于昆明市寻甸县功山镇境内，是渝昆高铁云南段重点工程，隧道全长3743米。隧道富含有害气体，穿越岩堆、膨胀土、浅埋段，围岩裂隙发育，地质条件复杂，施工风险高。项目管理团队，通过不断探索和总结，攻破重重难关
渝昆高铁昆明段长房子隧道施工现场4月15日，渝昆高铁长房子隧道出口掘进顺利突破1000米大关。这是渝昆高铁昆明境内第一条单口开挖突破千米的隧道，标志着渝昆高铁昆明境内隧道施工取得了阶段性胜利。长房子隧道全长4285米，地质条件复杂，存在软岩大变形、顺层偏压、岩溶发育、有毒有害气体
