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近日,由广西交通投资集团投资建设的天峨经凤山至巴马高速公路(以下简称“天巴高速”)拾贰坡隧道顺利贯通。至此,项目全线55座隧道全部贯通,天巴高速实现主线双幅贯通,为今年全线建成通车奠定坚实基础。
天巴高速全线四分之三的隧道位于喀斯特地貌区,项目主线隧道采用三车道标准断面,是目前区内在建隧道断面最大的高速公路项目之一,地下暗河、溶洞众多。沿线地形起伏大,隧道洞口多位于崇山峻岭间,给便道修筑、场站选点和材料设备运输带来诸多不便。其中,拾贰坡隧道是全线地质最复杂的特长隧道,也是天巴高速重点控制性工程之一,该隧道全长4732米,所处位置岩溶中高发育,地质条件极其复杂,易掉块、坍塌,施工难度大。
项目指挥部积极探索隧道施工安全措施,在国内首创并实施“岩溶区隧道施工安全技术成套保障体系”,有效预防岩溶隧道地质灾害带来的不良后果,降低施工安全风险,成功处置隧道内特大型溶洞、塌方、突水涌泥、残破积体等各类重大灾害360多起,保障了隧道施工人员的安全。
天巴高速项目起点位于天峨县刚岭坡,与天峨(黔桂界)至北海公路(平塘至天峨广西段)相接,途经天峨县、东兰县、凤山县、巴马县,终点位于巴马镇拉塘村,顺接在建的都安至巴马高速公路。项目于2019年12月开工建设。主线全长104.7公里,总投资251.9亿元,设计行车速度100公里/小时。全线共设置桥梁97座,隧道55座。项目建成通车后,将加速河池市经济社会的全面发展,促进广西与其他地区旅游资源优势互补,助力西部陆海新通道建设。
截至目前,天巴高速路基工程完成100%,路面工程完成68%,桥梁工程完成99.8%,隧道工程完成99.8%,机电工程完成68%,交安工程完成51%。天巴高速前11公里首通段已于2022年12月29日建成通车。
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