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3月20日上午10时,随着“中煤二号”盾构机刀盘破壁而出,地铁3号线二期工程04标徐钢医院站~下淀站区间右线顺利贯通。这是继今年2月8日徐钢医院站~下淀站区间左线贯通、3月7日金山桥副中心站~徐钢医院站区间右线贯通后的又一重大节点,标志着徐州地铁3号线二期土建04标区间工程全部施工完成,为车站后续施工及下一步铺轨作业创造了有利条件。
徐钢医院站至下淀站区间总长度为1078米,管片设计898环,隧道最大埋深18.15米,沿线穿越上软下硬地层,且地表建筑复杂,需穿越农贸市场、加油站、铁路、下淀社区等多个建筑物,盾构推进沉降控制技术难度较大。为克服区间盾构掘进困难,地铁集团精心策划、超前谋划,科学组织盾构掘进,狠抓各项施工管理要求;指导项目部通过打造智慧化工地监控系统、监控平台等各个系统的互联,全天候监控盾构机掘进参数,密切关注地面沉降数据,动态调整掘进参数,确保盾构施工始终处于受控状态。
至此,徐钢医院站主体结构已封顶,金山桥副中心站一期主体结构已完成96%,车站二期围护结构正在施工,站内二次结构正在同步施工。
截至目前,3号线二期工程全线5座车站已封顶3座,主体结构开累完成94%;车站附属共39个风亭和出入口,围护结构完成32%;12个盾构单线区间已贯通7个,5台盾构机正在施工,盾构区间开累完成82%。