中铁十九局轨道公司科技成果获中施协科学技术进步奖

近日，以“学习贯彻党的二十大精神，以创新管理引领工程建设行业科技工作高质量发展”为主题的中国施工企业管理协会2023年工程建设行业科技工作会在成都顺利闭幕，中铁十九局轨道公司科研成果荣获中施企协2022年度科学技术进步奖一等奖2项、科学技术进步奖二等奖1项。

中国施工企业管理协会工程建设科学技术奖是国家科学技术部批准的全国性工程建设技术创新奖，也是工程建设行业的最高奖。该奖项的设立旨在提高工程建设行业的技术创新力，加快行业技术进步步伐，推进企业技术进步，促进技术成果转化，调动广大科技人员的积极性和创造性。

其中，中铁十九局轨道公司获奖成果《大埋深长距离复杂岩层盾构隧道综合修建技术》通过在广佛东环城际铁路东环大太区间盾构隧道项目的实践，他们提出了EPB+TBM双模盾构机一体化设计，研发了盾构双模快速转换技术，根据现场实际情况确定合理模式转换点，实现7天完成模式转换。研发了适用于120米水头条件下的混凝土管片及接缝防水测试方法，并提出了相应的高抗渗性管体结构成套技术。提出了基EPB+TBM双模盾构施工过程的隧道及围岩变形特征的两阶段分析法，揭示了不同地层条件下盾构管片衬砌+壁后填充层联合支护作用机理和变形特征。

该公司获奖成果《小半径曲线盾构隧道近接穿越微扰动施工技术研究》通过在南昌地铁3号线高新停车场出入场线穿越既有建（构）筑物工程的实践，对盾构机施工控制参数进行了分析，提出了盾构隧道微扰动施工控制评价指标和控制技术；提出了小半径曲线盾构姿态精准控制方法，并优化了管片的排版技术，提升了隧道的成型效果；揭示了不同加固条件下盾构近距离穿越施工过程中对既有隧道的影响机理，并优化了既有隧道及地层加固方案。

近年来，中铁十九局轨道公司高度重视科技创新工作，依托各项目紧紧围绕施工现场进行技术创新，取得了多项高水平科研成果。这些奖项的获得，是公司在科技创新方面的持续投入及创新能力不断提升的结果。未来，公司将继续贯彻落实“十四五”科技创新发展规划目标，瞄准行业发展趋势，持续不断开展科技创新工作，争取形成更多拥有自主知识产权的关键核心技术，以高水平科技自立自强助力公司高质量发展。